在很多制造类行业内,CAE 分析已成为产品设计流程中不可或缺的部分。国外在汽车零部件的设计过程中,要求必须对产品做相应的 CAE 分析,不然无法通过产品审查,更不能产品上市。CAE 技术的出现,改变了传统的设计流程,避免了通过样品反复试制测试的流程,在节约时间和成本的前提下,又可以提高设计效率和质量。
由于计算机和仿真技术的发展,国外研究人员做了很多探索和积累,有很强的二次开发能力。根据 CAE 软件的分析功能与企业的功能需求相互结合的原则,开发出能实现特定功能的分析???,既能够满足企业和产品要求,同时又可以实现 CAE 分析软件的最大化利用。无可置疑使得 CAE 技术得以深层次地开发,企业研发效率显著提高。
控制臂作为汽车悬架系统的传力和导向元件,对汽车行驶平顺性和操纵稳定性具有很大影响,它将作用在车轮上的力或力矩传递到车身上,同时保证车轮能按照一定轨迹运动,因此对控制臂结构刚度、强度、疲劳寿命等具有较高的要求,所以对控制臂刚度分析是控制臂开发不可缺少的流程,为了减少 CAE 工程师的工作量,采用 ABAQUS 二次开发完成控制臂刚度分析自动分析与快速提取的工作具有重要的意义控制臂刚度分析快速建模方法
1、 模型数据的准备
1)inp 文件
通过专业的网格划分工具,将控制臂转换成网格模型,即 inp 文件
2)硬点数据
控制臂前点,后点,外点坐标,按要求整理在 Excel 中,并与名称对应,同时需要下载python调用 excel 数据的 openpyxl 工具包或是其他工具包,本文采用的是 openpyxl
2、 abaqus 图形用户界面(GUI)
ABAQUS 软件通过两个各自独立的执行过程 Kernel(即内核程序)和 GUI(即图形用户接口)之间的交互,来完成人机交互功能。图形用户接口将内核指令通过内部程序交互协议送到内核程序中,内核程序解释并执行内核指令。当内核指令在执行过程中出现异常时,该异常信息被反馈给 GUI。因此,在进行 GUI 程序二次开发时,需要同时具备 GUI 界面的设置文件、内核程序文件以及 GUI 与内核之间的通信文件。
任何一个 Abaqus 插件都至少要包括三个文件:注册文件,一般命名格式为xxx_plugin.py,将各类控件关键(传递给内核程序的参数,也就是 GUI 界面输入的参数)及插件工具的注册到”Plug_ins”菜单或者自定义工具条中;图形界面文件,主要作用是定义图形界面框架、各类控件,并关联各控件的执行目标、执行动作等,如图 1,摆臂刚度涉及 inp文件导入控件,前、后、外点选择集控件。内核执行文件是整个插件程 序 的 核 心 , 它由一 系 列 Abaqus 内 核 执 行 脚 本 组 成 , 包含 了 一 系 列 驱 动 Abaqus/CAE 内核程序的指令,通过执行这些指令可以直接驱动 Abaqus/CAE 完成有限元模型的前后处理工作,对于控制臂刚度主要涉及,导入 inp 文件,参考点的批量创建,创建 set 集,创建耦合,创建载荷步,约束与载荷,位移场历史输出,本文对以上脚本进行叙述,列出部分脚本命令
1) 导入 inp 文件
mdb.ModelFromInputFile(inputFileName=fileName, name= modelname)
2) 参考点
建脚本命令如下
mdb.models['modelname'].rootAssembly.ReferencePoint(point=(905, -771, 390))
3) 创建 set 集
建脚本命令如下
node_set_1 = mesh.MeshNodeArray(front)
mdb.models['modelname'].Set(nodes=node_set_1, name='front')
4)创建耦合
mdb.models['Job-01'].Coupling(controlPoint=Region(referencePoints=(mdb.models['Job01'].rootAssembly.referencePoints[21],)), couplingType=KINEMATIC,influenceRadius
=WHOLE_SURFACE,localCsys=None,name='Constraint-2',surface=mdb.models['Job01'].rootAssembly.sets['Set-2'], u1=ON, u2=ON, u3=ON, ur1=ON, ur2=ON, ur3=ON)
5)创建载荷步
mdbm.StaticStep(name='Step-1', previous='Initial')
mdbm.StaticStep(name='Step-2', previous='Step-1')
6)创建约束
mdbm.DisplacementBC(amplitude=UNSET,createStepName='Step-1',
distributionType=UNIFORM, fieldName='', fixed=OFF, localCsys=None , name='BC-1',
region=region1, u1=0.0, u2=0.0, u3=0.0, ur1=UNSET, ur2=UNSET, ur3=UNSET)
7)创建载荷
mdbm.ConcentratedForce(cf1=5000.0, createStepName='Step-1',
distributionType=UNIFORM, field='', localCsys=None, name='Load-1', region=region3)
8)位移场历史输出
mdbm.historyOutputRequests['H-Output-1'].setValuesInStep(stepName='Step-2',
variables=('U2', ))
图 1 图形界面文件
3、控制臂刚度插件的生成
基于上述脚本编制内核执行程序,图形界面文件与注册文件就可以完成控制臂刚度模型的创建插件,如图 2 为控制臂刚度自动建模插件
图 2 控制臂刚度自动建模插件
4、结论
通过 abaqus 的二次开发可以快速实现缩短产品设计开发周期、减少研究人员工作量,为控制臂刚度仿真自动化提供一定的指导作用。
资料来源:达索官方
[ABAQUS] Abaqus网格划分需要节点一一对应吗?这样的利弊是什么
2025-04-30
[ABAQUS] Abaqus能解决冷热冲压的问题吗?仿真流程
2025-04-30
[ABAQUS] abaqus摩尔库伦不收敛?一文读懂摩尔库伦理论
2025-04-30
[有限元知识] 基于Adams-Isight的刚柔耦合汽车前盖四连杆铰链多
2025-04-29
[有限元知识] 基于ANSYS-SIMPACK车-线-桥耦合系统动力学模型
2025-04-29
[ABAQUS] 有限元分析软件Abaqus如何应对很薄的零件
2025-04-28
[CST] 设计一个天线并仿真需要用什么软件?CST电磁仿真必备技巧
2025-04-28
[行业资讯] 多领域物理系统建模与仿真的利器CATIA Dymola
2025-04-28
[ABAQUS] SIMULIA Simpack赋能通用汽车,焕发悬架系统全
2025-04-28
2025-04-27
2023-08-24
2023-08-29
[ABAQUS] ABAQUS如何建模?ABAQUS有限元分析教程
2023-07-07
[ABAQUS] 有限元分析软件abaqus单位在哪设置?【操作教程】
2023-09-05
[ABAQUS] Abaqus单位对应关系及参数介绍-Abaqus软件
2023-11-20
[ABAQUS] abaqus里面s11、s12和u1、u2是什么意思?s和
2023-08-30
[ABAQUS] Abaqus怎么撤回上一步操作?Abauqs教程
2024-05-01
[ABAQUS] ABAQUS软件教程|场变量输出历史变量输出
2023-07-18
[ABAQUS] 如何准确的评估真实行驶工况条件下的空气动力学性能
2020-11-19
[有限元知识] 基于Adams-Isight的刚柔耦合汽车前盖四连杆铰链多
2025-04-29
[有限元知识] 基于ANSYS-SIMPACK车-线-桥耦合系统动力学模型
2025-04-29
[行业资讯] 多领域物理系统建模与仿真的利器CATIA Dymola
2025-04-28
2025-04-25
[有限元知识] 基于Simpack的风力发电机组偏航系统动态特性分析
2025-04-25
[有限元知识] SIMPACK在变速箱敲击和啸叫分析中的应用
2025-04-25
2025-04-24
[有限元知识] 基于XFLOW的高速列车明线交会气动数值模拟
2025-04-23
[有限元知识] 合理运用有限元分析技术的关键要点,达索正版仿真软件
2025-04-17
[行业资讯] 各类仿真软件大盘点,总有一款适合你_ABAQUS软件_CS
2025-04-17