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ABAQUS二次开发在进气歧管面刚度应仿真中的应用

来源: | 作者:thinks | 发布时间: 2025-04-02 | 80 次浏览 | 分享到:

1 背景

随着汽车行业的发展,消费者对汽车的噪声要求越来越高。薄壁件振动是噪声的来源之一,为了降低噪声,需要对薄壁件进行面刚度计算。然而面刚度计算中前后处理工作流程繁琐,尤其是测点较多时,人工处理将耗费大量时间和精力。借助 ABAQUS 的二次开发平台,可以对固定前后处理流程进行二次开发,以协助工程师准确高效地完成各类仿真工作。因此,基于 ABAQUS 的二次开发广泛应用于各类仿真开发中。

 

本文主要介绍了 ABAQUS 二次开发在面刚度仿真中的应用,详细介绍了前后处理界面设置,以及具体实现的逻辑流程。

 

2 Abaqus 二次开发原理

Abaqus 是目前国际公认的大型通用有限元软件之一,具有清晰友好的用户界面以及开放的开发平台[1]。Python 语言是一种动态解释型编程语言,简单易学,可移植性强,支持面向对象编程,也是 Abaqus 软件的标准设计语言。Abaqus 为用户提供了基于 Python 语言的脚本接口。Abaqus 继承并增加了 500 多个新的 Python 类模型,新增的类模型总体上分为三类,分别为 Session 类、Mdb 类以及 Odb 类,分别对应视图、模型数据库和计算结果数据库三类对象。通过调用类模型可以绕过 Abaqus/CAE 界面,直接操纵 Abaqus 的内核程序。

 

Abaqus 脚本接口可以通过以下多种方式与 Abaqus/CAE 内核程序进行交互(如图 1 所示)。图形用户界面、主窗口下部命令交互界面(commandline interface,即 CLI)、执行脚本文件(script)。

 

命令流与 Abaqus/CAE 内核关系图 

1 命令流与 Abaqus/CAE 内核关系图

 

实现二次开发主要有两种途径:创建插件程序或者自定义 GUI 应用程序。插件程序是Abaqus 图形界面程序开发中较为简单的一类,适用于界面简单、功能单一的程序开发。自定义 GUI 应用程序适用于复杂系统开发。本文涉及的参数比较少,采用插件程序开发足以满足前后处理需求,故采用插件程序开发

 

3 Abaqus 二次开发在面刚度仿真中的应用

3.1 面刚度前后处理中主要工作

进行面刚度计算,第一步先进行模态计算,然后进行面刚度计算。具体每个面刚度分析步的建立流程如下:1.建立 modal dynamic 分析步;2.在对象点上建立局部坐标,局部坐标的 Z 向为平面的法向;3.在对象点上加载单位载荷,方向为 z 向;4.设置对象点的 history 输出;5.对象点关联到局部坐标系。在后处理中,需要将每个对象点的 history 计算结果从结果文件中输出,进行处理计算,并绘制刚度曲线。面刚度计算前后处理过程设置繁琐,如果需要计算刚度的点较多时,前后处理工作将花费大量时间,如图 2 所示。

 

局部坐标系示意图 

2 局部坐标系示意图

 

3.2 插件程序实现

面刚度自动化化设计插件程序包括 3 个 Python 文件:(1)注册文件:facestiff_Plugin.py;(2)图形界面文件:facestiff DB.py;(3)内核文件:facestiff.py。注册文件包含了关键字和功能组件注册,以及数据的合法性检查及警告[6]。图形界面文件作用是定义图形界面的框架、各类控件,并关联控件的执行目标、执行动作等。面刚度插件程序图形界面对话框如图 3 所示。

 

面刚度插件程序图形界面对话框 

3 面刚度插件程序图形界面对话框

 

内核文件是参数化插件程序开发的核心文件。用户在 Abaqus 界面内的所有操作都将转化为内核指令,通过这些指令完成前后处理工作。编写内核程序的作用是替代一系列复杂的前后处理操作,提高效率。前处理主要使用 Mdb 模型数据库对象,通过它实现面刚度前处理中载荷的施加、输出定义等有限元建模工作。后处理主要使用 Odb 结果数据库对象,进行后处理中数据导出工作。

 

3.2.1 前处理功能程序脚本实现

在自动化流程前,我们先要做好模型的预处理,包括网格划分、连接建立、边界约束等。将需要进行面刚度计算的节点建立节点集 set-C。

 

前处理首先读入节点集 set-C,然后调用 For…in…循环遍历节点集,对每一个节点建立分析步、建立局部坐标、基于局部坐标加载单位载荷并设置输出。详细流程如图 4 所示。

 

前处理流程图 

4 前处理流程图

 

其中建立分析步、加载单位载荷以及输出设置等步骤,可以在界面直接实现,因此可以通过先在 Abaqus 界面手动操作,其 Abaqus.rpy 文件有建模过程留下的内核程序记录,然后复制,最后作出一定改动的方式实现。

 

但由于建立局部坐标系,需要手动随机选择表面上不在同一直线上的三点生成,因此无法直接通过上述修改内核程序方式完成代码。设计查找算法如下:查找目标节点邻近的elementFace(体网格的表面网格),根据查找到的 elementFace 查找关联的网格,由于表面的elementFace仅关联一个网格,所以关联网格数量为1的elementFace即为表面elementFace。查找表面 elementFace 的关联节点,即为目标节点的表面邻近节点。从中筛选处不共线的 3点,即可建立局部坐标系。具体流程如图 5 所示。

 

建立局部坐标系流程图 

5 建立局部坐标系流程图

 

前处理输出 

6 前处理输出

 

3.2.2 后处理功能程序脚本实现

计算完成后,读取 odb 结果,读取节点集 set-C,然后调用 For…in…循环遍历节点集,每个节点读取位移计算结果,并计算刚度并输出计算结果,以上步骤通过代码在 abaqus 中实现。由于 abaqus 自带 python 无绘图???,因此绘图功能通过普通的 python 绘图包构建,并打包成 exe 执行文件。通过在流程中调用绘图的 exe 文件,实现绘图功能。后处理流程如图 7 所示。

 

后处理流程图 

7 后处理流程图

 

后处理输出 

8 后处理输出

 

4 进气歧管面刚度优化计算

4.1 进气歧管模态计算

首先进行进气歧管模态计算。进气歧管和支架网格采用 3mm 二阶四面体网格,在螺栓孔位置使用 rbe2 单元连接,歧管上中下片之间摩擦焊位置使用 tie 方式连接,和缸体固定连接的螺栓孔位置全约束。节气门处使用简化实体模型,节气门分成 4 块赋材料属性,通过调节各块的密度数据,调整其质量质心位置与实际一致,进气歧管模型如图 9 所示。歧管材料为 PA66-GF30,节气门为,支架为,具体参数见表 1。

 

进气歧管模态仿真模型 

9 进气歧管模态仿真模型

 

1 进气歧管材料参数

进气歧管材料参数 

 

进气歧管 1300Hz 附近模态振型 

进气歧管 1300Hz 附近模态振型 

10 进气歧管 1300Hz 附近模态振型

 

4.2 进气歧管面刚度计算

在模态计算的基础上进行面刚度计算,根据进气歧管模态的振型结果,和进气歧管结构特点,选择了稳压腔内部平面测点 1-3,和歧管表面测点 4-7,如图 11 所示。

 

进气歧管面刚度测点示意图 

11 进气歧管面刚度测点示意图

 

考虑模型主体材料为塑料,模型整体阻尼使用 0.15。面刚度计算结果如所示。稳压腔平面测点在 1300Hz 附近有明显的刚度谷值,需要加强。歧管表面测点在计算范围内并无明显谷值,但刚度水平明显低于其他测点,也建议加强。

 

进气歧管面刚度曲线图 

12 进气歧管面刚度曲线图

 

4.3 优化方案结果说明

4.3.1 优化方案说明

针对进气歧管稳压腔平面和歧管位置刚度不足的问题,对原进气歧管进行了优化。稳压

腔位置增加和歧管外表面增加加强筋,如图 13 所示。

 

进气歧管优化方案说明 

进气歧管优化方案 1300Hz 附近模态振型 

13 进气歧管优化方案说明

 

4.3.2 优化方案模态结果展示

从优化方案的模态计算结果来看,在 1300Hz 附近,稳压腔内的平面刚度有了明显改善,平面模态得到较好的优化。如图 14 所示。

 

进气歧管优化方案 1300Hz 附近模态振型 

 

进气歧管面刚度曲线对比 

14 进气歧管优化方案 1300Hz 附近模态振型

 

4.3.3 优化方案面刚度结果对比

将面刚度的结果输出,并绘制刚度曲线。在稳压腔测点位置,优化方案相对于原方案刚度水平有了明显提高;波谷位置由 1300Hz 转移为 220Hz 附近(220Hz 是歧管一阶整体模态),这是因为随着刚度增加,稳压腔平面的局部模态消失,其模态为歧管整体模态。歧管表面测点的动刚度也有了明显提升。如图 15 所示。

 

优化前后噪声对比 

15 进气歧管面刚度曲线对比

 

4.4 台架试验验证

优化后的进气歧管在台架上进行噪声测试,测试结果可以明显看到发动机进气侧和顶面两处的测点位置 1300Hz 的噪声明显下降,优化方案有效。

 

优化前后噪声对比 

优化前 优化后 优化前 优化后

a)进气侧 (b)顶面

16 优化前后噪声对比

 

5 总结

1. 本文研究了 Abaqus/Python 二次开发技术在面刚度仿真前后处理中的应用,利用 Abaqus提供的脚本接口,将面刚度前处理和后处理流程以程序的方式替代,并在此基础上开发了 GUI 界面,方便快捷地输入需要关键的参数,程序便会自动生成面刚度分析步,导出模型,求解计算,并导出计算结果绘制曲线。利用二次开发的 Abaqus 进行面刚度仿真及优化工作时,可以减少重复操作,节约大量时间;

 

2. 本文针对某汽油机进气歧管面刚度进行了优化,优化后进气歧管稳压腔位置局部模态得到基本消失,稳压腔和歧管外壁面面刚度得到明显提升,台架试验中 1300Hz 附近的噪声得到明显改善。

 

资料来源:达索官方

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